Charter-Know-how
Was ist bei einem Yacht Charter mit Crew inklusive?
Eine Crewed Yachtcharter umfasst Yacht, Crew, Versicherung und Wassersportgeräte. Extras laufen über die APA (25–35 %) zzgl. Trinkgeld. Erfahren Sie genau, was inbegriffen ist und was hinzukommt.
Ein Charter mit Crew umfasst die Yacht selbst, eine vollständige professionelle Crew, umfassenden Versicherungsschutz, sämtliche Bettwäsche und Handtücher, die Grundausstattung sowie Wassersportgeräte und eine persönliche Concierge- und Routenplanung. Die wesentlichen laufenden Kosten — Treibstoff, Speisen und Getränke, Marina- und Hafengebühren sowie Sonderwünsche — werden separat über eine Advance Provisioning Allowance (APA) abgerechnet, in der Regel 25–35 % der Chartergebühr. Ein übliches Trinkgeld für die Crew von rund 5–15 % kommt ebenfalls hinzu — es sei denn, Sie buchen eine All-inclusive-Yacht, bei der der Grossteil oder alles bereits in einem Gesamtpreis enthalten ist.
Dieses Prinzip zu verstehen, ist das Nützlichste, was Sie vor einer Buchung tun können. Es beseitigt Überraschungen, macht Angebote vergleichbar und ermöglicht Ihnen eine sichere Budgetplanung. Im Folgenden erklären wir genau, was Ihre Chartergebühr abdeckt, was ausserhalb davon liegt und wie die APA in der Praxis anhand eines klaren Beispiels funktioniert.
Was die Chartergebühr immer beinhaltet
Die Basis-Chartergebühr sichert Ihnen die Yacht und die Menschen, die sie während Ihrer Reise betreiben. Bei einer professionell geführten Motoryacht-Charter mit Crew sind folgende Leistungen standardmässig enthalten:
- Die Yacht — exklusive Nutzung des Schiffes mit allen Kabinen, Decks und Wohnbereichen für Ihre Gruppe.
- Die professionelle Crew — ein qualifizierter Kapitän, ein Koch oder eine Hostess und auf grösseren Yachten ein Decksmann sowie zusätzliches Servicepersonal. Ihre Gehälter sind in der Gebühr enthalten.
- Umfassender Versicherungsschutz — Kasko- und Haftpflichtversicherung für die Yacht und ihren Betrieb.
- Bettwäsche, Handtücher und Bademäntel — frische Bettwäsche, Bade- und Strandtücher sowie ein durchgängiger Housekeeping-Service.
- Grundausstattung und Wassersportgeräte — das yachteigene Beiboot, Schnorchelausrüstung, Paddleboards und je nach Yacht ein Seabob, Kajaks oder Schlauchboote.
- Concierge- und Routenplanung — Routengestaltung vor Charterbeginn, Empfehlungen für Restaurants und Landausflüge sowie Bordservice durch eine Crew, die das Revier bestens kennt.
Kurz gesagt: Alles, was nötig ist, um die Yacht sicher zu betreiben und sich um Sie an Bord zu kümmern, ist bereits im Preis enthalten. Was sich von Woche zu Woche ändert — wie weit Sie fahren, was Sie essen und trinken, wo Sie anlegen — liegt ausserhalb davon.
Was extra kostet: Die Advance Provisioning Allowance (APA)
Die Advance Provisioning Allowance ist ein im Voraus bezahlter Fonds, den der Kapitän nutzt, um die variablen, verbrauchsabhängigen Betriebskosten Ihrer individuellen Route zu decken. Sie wird vor dem Einschiffen erhoben, in der Regel 25–35 % der Chartergebühr, und es handelt sich um Ihr Geld — die Crew verwaltet es lediglich in Ihrem Auftrag und weist jede Ausgabe nach.
Die APA deckt typischerweise ab:
- Treibstoff für Motoren und Generatoren.
- Speisen und Getränke, einschliesslich sämtlicher Vorräte sowie gewünschter Weine oder Spirituosen.
- Marina-, Hafen- und Liegeplatzgebühren an jedem Übernachtungsstopp.
- Sonderwünsche — Premium-Getränke, spezielle diätetische Vorräte, Blumen oder einmalige Arrangements an Land.
Während des gesamten Charters führt der Kapitän eine laufende Abrechnung und legt auf Wunsch Belege vor. Am Ende der Woche erhalten Sie eine vollständige Abrechnung: Haben Sie weniger als die APA ausgegeben, wird Ihnen die Differenz zurückerstattet; haben Sie mehr ausgegeben — etwa durch eine weitere Fahrtstrecke oder edle Weine — gleichen Sie die Differenz einfach aus. Das System ist von Grund auf transparent.
Die APA ist keine zusätzliche Gebühr — sie ist Ihr im Voraus hinterlegtes Vorratsbudget. Sie sehen genau, wohin jeder Euro fliesst, und was Sie nicht ausgeben, erhalten Sie zurück.
Ein einfaches APA-Beispiel
Stellen Sie sich eine Chartergebühr von 20.000 € für die Woche mit einer APA von 30 % vor. Sie würden vor dem Einschiffen 6.000 € in den Vorratsfonds einzahlen. Belaufen sich Ihre tatsächlichen Kosten für Treibstoff, Verpflegung, Getränke und Marinagebühren auf 5.200 €, erhalten Sie am Ende der Reise 800 € zurück. Belaufen sie sich auf 6.500 €, zahlen Sie die verbleibenden 500 € nach. Die APA passt sich flexibel daran an, wie Sie die Yacht tatsächlich nutzen.
Trinkgeld für die Crew
Ein Trinkgeld für die Crew ist üblich und liegt, ebenso wie die APA, ausserhalb der Chartergebühr. Als allgemein anerkannte Richtlinie gelten etwa 5–15 % der Chartergebühr, die am Ende der Reise je nach Qualität des erhaltenen Service gegeben werden. Es liegt im Ermessen des Gastes — es besteht keine Verpflichtung — aber eine grossartige Crew, die eine ganze Woche lang gekocht, navigiert und sich um Sie gekümmert hat, hat sich Anerkennung verdient. Wenn Sie unsicher sind, was für Ihre Buchung angemessen ist, berät Sie Ihr Charter-Broker gerne.
All-Inclusive-Yachten: Ein Preis, keine APA
Manche Yachten — insbesondere Katamarane und bestimmte Motoryachten — werden auf All-inclusive-Basis angeboten. Dabei sind Treibstoff, Verpflegung, eine Standardauswahl an Getränken und häufig auch lokale Marinagebühren in einem Gesamtpreis gebündelt, ohne separate APA-Verwaltung. Das eignet sich für Gäste, die vollständige Kostensicherheit der Flexibilität vorziehen. Der Kompromiss besteht darin, dass Menüs und Getränke eher einem festgelegten Standard folgen als einer individuellen Vorratsplanung, und sehr weite Fahrtstrecken oder Premium-Weine können weiterhin einen Aufpreis nach sich ziehen. Wenn Ihnen Planungssicherheit am wichtigsten ist, fragen Sie uns bei Ihrer Charteranfrage gerne nach All-inclusive-Optionen.
Check-in und Check-out: So läuft ein Chartertag ab
Charterreisen folgen einem üblichen wöchentlichen Rhythmus. Das Einschiffen (Check-in) erfolgt in der Regel ab 12:00 Uhr am ersten Tag und gibt der Crew Zeit, Vorräte einzukaufen, Kabinen vorzubereiten und die Yacht nach der vorherigen Charter startklar zu machen. Das Ausschiffen (Check-out) findet meist bis 12:00 Uhr am letzten Morgen statt, damit die Yacht für die nächsten Gäste vorbereitet werden kann. Ihr Kapitän stimmt den genauen Einschiffungsort und die Uhrzeit im Voraus mit Ihnen ab — in Kroatien ist dies meist unsere Homebase in Šibenik im D-Marin Mandalina, ideal gelegen für die Kornaten und die dalmatinische Küste.
So budgetieren Sie Ihr Charter
Um Ihre Gesamtkosten zu schätzen, beginnen Sie mit der Chartergebühr, addieren die APA (kalkulieren Sie eher am oberen Ende, wenn Sie weite Strecken fahren oder gehoben speisen möchten) und berücksichtigen schliesslich das Trinkgeld. Als grobe Richtschnur gilt: Chartergebühr + ~30 % APA + ~10–15 % Trinkgeld ergibt eine realistische Obergrenze für eine traditionell Yacht mit Crew. Eine ausführlichere Aufschlüsselung finden Sie in unserem Leitfaden zu den Kosten einer Yacht Charter. Wenn Sie noch abwägen, erklärt Ihnen unser Vergleich von mit Crew versus Bareboat-Charter, warum eine Motoryacht mit Crew die mühelosesten Tage auf dem Wasser bietet.
Bereit zur Planung? Entdecken Sie unsere empfohlenen Segelrouten, lesen Sie unsere Tipps zur Wahl der richtigen Yacht sowie dazu, warum eine Motoryacht die ideale Wahl für entspannte, reichweitenstarke Fahrten ist, oder kontaktieren Sie einfach unser Team für ein massgeschneidertes Angebot mit vollständig ausgewiesener APA und allen Leistungen.
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